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八月一日起勞工不得連上七天班，不只客運受影響，台鐵也受衝擊。台鐵司機員打算九月起正常休假，估每天可能少兩百班；台鐵說，會優先減貨運及載客率不佳的客運班次。台鐵目前有一千兩百四十四名司機員，合理預備人力是十％，但目前不到一％，平時人力還夠應付，但週末假日或連續假期時，人力就很吃緊。
因應八月開始的休假新制，台鐵機務處與司機員舉行內部例行工時會議。
司機員說，台鐵在司機員人力不足下，現在都用換班方式，讓列車正常營運，但八月實施休假新制後，休假不得挪移，若換班將違法。
司機員說，台鐵勢必要減少發車，政府也應重視台鐵司機員長CP值超高期不足問題。
台鐵火聯會希望台鐵盡快透過減班，改善人力不足問題，並預計九月起合法休假，估計原本每天九百客運班次列車可能減少約商品兩百班。
台鐵機務處長柳燦煌說，原本就是預計十月改點時會減班，優先減貨運列車及利用率低的客車，八月及九月，會由四十六名有火車駕駛經驗的的幹部支援駕駛人力，讓平日的排班不受影響，至於客運會減少多少班，還在計算中。
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